Wir als AstA haben leider keine Möglichkeit mehr, Änderungen anzuregen und sind quasi gezwungen, den Vertrag zu unterschreiben, da es sonst kommendes Semester gar keine Semestertickets gibt. Bedauerlicherweise war der AStA der HfMDK Frankfurt nicht bei den Verhandlungen vertreten, so bleibt uns nur noch die Hinnahme der neuen Bedingungen, die ich im Folgenden kurz darstellen möchte. Auffällig sind für uns Studierenden die geplanten erheblichen Preiserhöhungen von 10 Euro jährlich, jedoch scheinen diese im Vergleich zu den ursprünglich übertriebenen Preisvorstellungen des RMV annehmbar zu sein.

Die Preiserhöhungen werden erklärt durch eine Ankopplung des Semestertickets an die Preisentwicklung der Auszubildendenzeitkarten. Das führt bei vielen Studierenden zu  Unverständnis und Widerwillen, denn als „normaler“ Student hat man meist kein geregeltes Einkommen in dem Maße, indem es Auszubildende haben. Der Vorteil, der daraus entspringt ist jedoch, dass durch die Ankopplung auch das Leistungsangebot an die allgemeinen Fahrgastrechte angepasst wird.

So ist es beispielsweise mit dem Semesterticket ab dem Sommersemester 2011 erstmals möglich, bei  mindestens 20 Minuten Verspätung einen höherwertigeren Zug zu nutzen oder Anschlusstickets im Zug zu kaufen. Eine Ausnahme hiervon ist jedoch die Regelung zur Nutzung von IC-Zügen. Hierfür startet mit dem Sommersemester ein Modellprojekt, das sich folgendermaßen gestaltet. Studenten können sich Regeltarif(!)-Zeitkarten für die Nutzung des ICs kaufen. Dafür können sie sich einen Teil des Semestertickets rückerstatten lassen.

Allerdings können maximal 25% des Preises der Zeitfahrkarte erstattet werden, und dieser Betrag wiederum darf höchsten 50% des Semesterticketbeitrags betragen. Eine Zukaufsmöglichkeit eines IC-Aufpreistickets gibt es leider nicht. Eine weitere Neuerung ist die nun 7-monatige Gültigkeit des Semestertickets, besonders Erstsemestern ist es dadurch möglich, schon im Monat vor Studienbeginn die öffentlichen Verkehrsmittel des RMV zu nutzen. Außerdem gibt es einen zusätzlichen Rückerstattungsgrund, bei Krankheit, wenn das Ticket für mindestens 3 Monate nicht genutzt werden konnte. Hier kann der Beitrag erstmals rückwirkend rückerstattet werden. Neu ist auch die Gültigkeit des Tickets im Nordhessischen Verkehrsbund (NVV), dies betrifft die Tarifgebiete 80-89. 

Die positiven Neuerungen dieses neuen Kooperationsvertrages haben wir dem engagierten Einsatz der Verkehrsreferenten der TU Darmstadt, Uni Frankfurt, Uni Gießen, Uni Marburg und der HS Rhein-Main zu verdanken. Dafür möchten wir von unserem AStA ein großes Dankeschön aussprechen. Wir sind darum bemüht, uns zukünftig mehr an der Gestaltung zu beteiligen und die Vereinbarungen in einem für uns Studenten akzeptablen Rahmen zu halten.

Euer AStA [Ellen Munding, RMV-Referentin]

Dann folgt das tägliche Tief und die Müdigkeit nimmt überhand. Bisher konnte man entweder nach Hause fahren, sofern man eine Wohnung innerhalb Frankfurts zur Verfügung hatte, oder sich im Foyer niederlassen und dem munteren Treiben beim AStA-Kicker zuschauen. Die Schaffung eines Rückzugs- und Entspannungsbereiches war längst überfällig, dank des Platzmangels auf dem derzeitigen Hochschulstandort jedoch (noch) nicht realisierbar. Die HfMDK zieht zwar 2015 nach Bockenheim um, aber das ändert noch nichts an der derzeitigen Situation.

Durch viele Gespräche und Verhandlungen in den vergangenen zwei Semestern konnte der AStA endlich genau solch einen Raum zum Entspannen und Ausruhen ins Leben rufen. Der Raum „B 126“ wurde hierfür mit vier Betten, Nachtlampen und Bettzeug ausgestattet und funktioniert nach dem bewährten Kurzausleihprinzip. Gegen Abgabe des Studierendenausweises kann man sich ein Bett für vorerst bis zu zwei Stunden reservieren. 

Wer Bedenken hygienischer Natur hat kann sich beruhigen. Die Bettwäsche wird regelmäßig durch den AStA gewechselt und gewaschen. Weitere Infos hierzu gibt’s im Raum.

Selbstverständlich gelten in diesem Raum bestimmte Ruheregeln, die unübersehbar im Raum selbst aufgehängt sind. Das Projekt „Ruheraum“ kann allerdings nur gelingen und bestehen bleiben, wenn diese Regeln eingehalten werden. Also tragt zu einer besseren Studiensituation bei, haltet die Regeln ein und gönnt euch doch einfach mal ein bisschen Ruhe in B126.

4 Schlüssel, 4 Betten, 2 Stunden Ruhe – dein AStA.  

[Michael Meininger, AStA Präsident]